Pravidelná a komplexní kontrola a údržba tahačů jsou klíčové pro zajištění jejich bezpečného provozu. Zanedbání každodenních kontrol kritických součástí může vést k bezpečnostním rizikům, jako je únik palivové nádrže, který může způsobit zadní kolize více-vozidel-.
Kontrola pátého kola-jednoosé nápravy
1. Během plánované údržby prohlédněte všechny součásti točnice a věnujte zvláštní pozornost opotřebení návěsného čepu, talíře návěsu a půl-hřídele. Namažte tyto části; utáhněte šrouby opěrného sedadla a v případě potřeby je vyměňte; upravte vůli mezi zajišťovacím hákem a nástavcem. Nastavení se provádí pomocí seřizovacího šroubu a poté se zajistí maticí.
2. Při demontáži točnice za účelem kontroly zkontrolujte, zda na samotné točnici nejsou praskliny a silné opotřebení. Pokud jsou praskliny nebo silné opotřebení způsobující deformaci nebo ztenčení točnice, vyměňte ji za novou; zkontrolujte uzamykací otvor pomocí královského čepu pro zkoušku lícování. Pokud nadměrné opotřebení vede k velké vůli, opravte svařováním a opracováním na požadované rozměry nebo vyměňte zajišťovací hák, zajišťovací blok a otěrový kroužek; zkontrolujte vůli mezi podpěrou a hlavním tělem. Pokud je lícování volné, vyměňte pryžové elastické pouzdro; zkontrolujte uzamykací mechanismus. Odpojení a připojení by mělo být hladké a ostré a bezpečnostní zařízení by mělo být stabilní a spolehlivé. Pokud se objeví nějaká abnormalita, zkontrolujte napínací pružinu zajišťovacího háku a očíslovanou napínací pružinu rukojeti a zkontrolujte bezpečnostní mechanismus. Pokud je pružnost pružiny oslabená, vyměňte ji za novou.
Kontrola pátého kola-dvounápravy
Kromě položek, které se týkají točnic s jednou-nápravou, je třeba u dvou-nápravových točnic věnovat pozornost následujícím bodům:
1. Zkontrolujte integrované příčné a podélné hřídele. Dojde-li k deformaci nebo silnému opotřebení, opravte svařením a opracováním na požadované rozměry nebo vyměňte za nové díly tak, aby se točnice mohla pružně kývat do stran a podélně a aby vůle odpovídala normě.
2. Zkontrolujte úhel bočního výkyvu a tlumicí zařízení na obou stranách. Pokud je úhel bočního výkyvu příliš velký, upravte jej pomocí klínových bloků na obou stranách. Vyměňte tlumicí pružiny nebo pryžové bloky, pokud jsou staré.
